Тротуарная плитка очень эстетично смотрится на придомовой территории, садовых дорожках, хозяйственной зоне, около бассейна и прочее. На ней не скапливается влага, образуя лужи, быстро сохнет на ветру или солнце. Срок эксплуатации составляет в среднем 25 лет. Материал выдерживает температурные сачки, не плавится на солнце и не выделяет вредные вещества в окружающую среду. Укладка тротуарной плитки на бетонное основание хотя и кажется простым делом, но требует опыта и внимания. Этапы работ, нюансы и подводные камни рассмотрены в этой статье.
Виды плитки
В зависимости от составляющих компонентов, плитка подразделяется на такие разновидности:
Полимерно-песчаную , состоящую из полимера (ПВД), песка и красящего пигмента. Долговечный и легкий материал не предназначен для мощения автомобильных дорого.
Армированную , производимую методом вибролитья. Прочная на изгиб и растяжение.
Брусчатку сколотую, пиленую и колото-пиленую.
С резиновым наполнителем . Плитка с мягкой поверхностью используется на детских игровых площадках.
С трехмерным рисунком . Дорогостоящий материал с фотопечатью выполнен в специальных пресс-формах с защитным от выгорания и механических воздействий покрытием.
По способу производства плитка может быть литая, прессованная и гиперпрессованная. В первом случае теплый бетонный раствор заливается в формы и с помощью вибрации заполняет все пустоты, после застывания смеси досушивается в термокамерах; толщина изделия не превышает 6 см., имеет привлекательный глянец. Во втором случае применяется слегка влажная смесь, которой заполняются формы вибропресса, досушивание происходит во влажной среде в термокамере; может использоваться для автодорог; поверхность шершавая. Гиперпрессование происходит без вибрации под высоким давлением; элементы обладают сверхпрочностью.
Таблица сравнительных характеристик.
Размеры
На строительном рынке элементы покрытия представлены в большом ассортименте и самых разных размеров:
10 х 10 см . Брусчатка высотой 3-10 см.
30 х 30 см . Плитка с оптимальным соотношением размера и веса способна выдерживать достаточные для автомобильной парковки нагрузки.
40 х 40 см . В данном размере изготавливают популярные элементы Антик, Паркет, Дощечки, Срез дерева. Размер идеально подходит для тропинки в саду.
50 х 50 см . Имеет значительный вес, требует качественной основы. Используется для мощения придомовой территории, выдерживает большие нагрузки.
Принципы укладки
Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание состоит из нескольких этапов:
Геометрическая разметка , колышки при этом вбивают как можно чаще, чтобы не допустить провисания веревки.
Снятие почвы (на глубину 20-25 см), планировки и уплотнения существующего грунта.
Установка бордюров ниже уровня мощения на 2-3 см. (с таким расчетом, чтобы их верхние края не препятствовали стоку воды). Для этого в подготовленную траншею насыпают 10-15 см. щебня, трамбуют и заливают раствор (2 см.), затем устанавливают бордюр и ждут когда «схватится» бетон.
Подготовка основания : засыпки и уплотнения щебня (15-20 см.), прокладки гидроизоляции (при создании отмостки) и арматуры (при планируемых больших нагрузках); заливки бетонной смеси слоем в 10-20 см. (М 100-М 200).
На подстилающий слой с помощью трамбующего молотка. Процесс выполняется от себя. Обрезку производят болгаркой или циркуляркой.
Уплотнение и заполнение пространства между элементами гарцовкой. После укладки плитки, территория мощения обильно проливается водой, чтобы смесь застыла.
Если укладка будет производиться на сухой раствор, то высота отсыпки должна составлять 30 см. и время на усадку – 3 недели.
Гарцовка – состав для укладки тротуарной плитки из двух компонентов для штукатурных и кладочных растворов. Может быть:
Простым – из вяжущей составляющей (цемент, известь) и наполнителя (доломит, песок, керамзит, мраморная крошка, кальцит).
Сложным – с добавлением к вышеперечисленному гипса и глины.
При выполнении работ на больших площадях применяют каток или виброплиту для выравнивания основания и самих элементов. Кроме того, укладка тротуарной плитки на бетон подразумевает обустройство дренажа. Наиболее распространенным является поперечный уклон (2-3 градуса на погонный метр площади и до 5 – для отмостки) к дренажному желобу.
На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».
Зачем нужно бетонное основание
Традиционный вариант укладки на песчено-щебеночную основу не всегда является наилучшим. Например, при укладке плитки на бетонную дорожку, в месте парковки или пешеходной зоне с интенсивным движением. А также, это единственный способ создать мощение на пучинистом грунте, поскольку монолиту из бетона не страшны ни какие подвижки.
Под воздействием погодных условий плиточные элементы на песчано-гравийной подушке значительно проседают, причем не равномерно, образуя впадины, что сводит все работы по укладке к нулю. В случае с бетоном этого не произойдет, при верно проведенной укладке основание не даст плитке сдвинуться с места. Укладка тротуарной плитки на раствор позволяет добиться идеально ровной мощеной поверхности с четкими линиями.
Главный враг плитки – вода: замерзая, она расширяется и вытесняет элементы покрытия. Чтобы они не отвалились при первых же заморозках, необходимо обеспечить качественный отвод воды.
Процесс достаточно сложный, поэтому при больших объемах следует обращаться к специалистам с репутацией.
Плитка на уже существующем бетоне
Укладка тротуарной плитки на старое бетонное основание начинается с его тщательного очищения и покрытия специальным грунтом для адгезии (сцепления) клея.
Затем выполняются такие действия:
плитку раскладывают на поверхность для примерки, где надо подкраивают;
на старый бетон наносят клей , сделанный из готовой сухой смеси;
порционно укладывают плитку ;
швы засыпают гарцовкой и проливают;
поверхность очищают .
Брусчатка
Покрытие из этого материала навевает мысли об узких мощеных улочках городов с историей -старого Таллина, Праги, Ротенберга или юга Франции, Италии.
Хотя оно и дороже, но эстетика стоит того, чтобы отдать предпочтение именно брусчатке:
широкая цветовая палитра и многообразие форм;
высокая надежность ;
возможность выполнения рисунка любой конфигурации;
стойкость к агрессивному воздействию окружающей среды;
срок эксплуатации составляет 30 лет;
зкологична и нетоксична.
Классическая брусчатка выполняется из гранита или базальта, но для применения в частном домовладении подходит материал с меньшей плотностью – известняк, сланец. Также может быть изготовлена из бетона с различными включениями.
Традиционно брусчатое мощение не является жестким, поскольку элементы укладывают на песчаную подушку, и они могут смещаться, что позволяет сохранить целостность покрытия при подвижках грунта или чрезмерной нагрузке. Но в условиях современности ее кладут и на бетонное армированное основание.
Наравне с достоинствами, у материала существует и большое количество недостатков:
высокая стоимость натурального материала (из бетона не намного дороже плитки) и работ по его укладке;
жесткие требования к дренажу;
мостовая из брусчатки (за исключением пиленых элементов) имеет высокий уровень шума ;
очень низкое сцепление шин с влажным покрытием (особенно шлифованным).
Кроме того, по мощеной брусчаткой поверхности неудобно ходить на тонких каблуках.
Подготовка основания для брусчатки
Трудоемкость укладки материала повышается, поскольку требуется армирование основы. Делается это следующим образом:
на подготовленную подушку (как и для плитки) сначала заливают слой бетона в з см.;
на него укладывают арматурную сетку из проволоки (диаметром от 6 мм) с ячеей до 10 см.;
затем наливают еще один слой бетонной смеси (6-8 см) с таким расчетом, чтобы уровень основания был ниже уровня земли;
после застывания бетона (спустя 2-3 дня) приступают к мощению .
Видео описание
Из видео можно узнать, как подготовить основание под тротуарную плитку:
Заключение
Покрытие из брусчатки, пожалуй, самое практичное, долговечное и благородное покрытие при наличии достаточных средств. Но надо помнить, что это достаточно капризный материал в плане монтажа – если что-то сделать не по технологии, то со временем брусчатка может «провалиться» или наоборот. Поэтому все работы по укладке плитки желательно доверять профессионалам.
При декорировании отмостки и мощении садовых дорожек на заведомо нестабильных грунтах (песок пылеватый, свежая насыпь), глинистых почвах используется укладка тротуарной плитки на бетонное основание с использованием сухой смеси, цементно-песчаного раствора или плиточного клея.
В каждом из представленных вариантов эксплуатационные условия не одинаковые, поэтому технология облицовки изменяется.
Мощение тропинок, парковок, переднего двора и зон отдыха тротуарной плиткой необходимо для повышения качества эксплуатации участка. В классической технологии элементы облицовки монтируются на песок или сухую смесь (1/5 цемент, песок, соответственно). Однако в сложных случаях применяется укладка тротуарной плитки на бетон для обеспечения стабильной геометрии покрытия:
- подверженные усадке грунты – таковыми являются почвы с низким расчетным сопротивлением (пылеватый песок, торф, свежая не сформировавшаяся насыпь);
- пучинистые грунты – способны разрушить покрытие, так как вспучивание неравномерно на отдельных участках, виной тому чешуйчатая структура глины.
Реже домашнему мастеру необходимо своими руками декорировать плиткой эксплуатируемые конструкционные элементы – пол гаража, сарая, отмостку, стяжку на парадном дворе, существующие дорожки. Демонтировать бетон в этом случае слишком долго, он является прочным основанием, поэтому плитка укладывается поверх него.
Существует несколько способов мощения, пошаговая инструкция к каждому из них приложена ниже. Однако застройщику следует учесть нюансы:
- пучение грунтов – если облицовывается отмостка или дорожка из бетона, эксплуатирующаяся несколько лет, и не разрушившаяся за это время, можно быть уверенным, что глины под ней нет, если же планируется заливка новой бетонной стяжки в силу вышеуказанных причин, то абсолютных гарантий, что в промерзающем слое глинистые почвы отсутствуют, у владельца участка нет;
- влага – бетонная стяжка и бордюры по бокам (у отмостки бордюр и фундамент с другой стороны) представляют собой жесткий короб, дождевые стоки, даже при наличии сбоку желоба ливневки, частично проникают внутрь конструкции через швы, насыщают бетон (возможно растрескивание при замерзании) и пропитывают раствор или песок, которые вспучиваются зимой.
Жесткое бетонное корыто может накапливать осадки, не давая им испаряться.
Важно! Для ликвидации вспучивания необходим дренаж по наружному периметру отмостки и утепление экструдированным пенополистиролом на глубине 40 см. Избавиться от скопления влаги можно единственным способом – укладкой элементов на плиточный клей, который заполнит швы и предотвратит проникновение стоков внутрь конструкции.
С другой стороны – в отличие от глины, насыщенный влагой песок увеличивается при замерзании в объеме равномерно:
- вся плитка приподнимется на одинаковую высоту зимой, не доставив неприятностей владельцу;
- весной вода оттаивает, плитка вернется в исходное состояние.
Поэтому данным нюансом чаще всего пренебрегают, особенно в сочетании с линейной ливневкой, желоба которой установлены по наружному периметру отмостки или с одной стороны дорожки между поребриками и плиткой.
Технология жесткого подстилающего слоя из бетона
В рассматриваемом варианте мощения тротуарную плитку предполагается положить внутри жесткого «корыта», днищем которого будет бетонная стяжка. Правила бетонирования аналогичны для плитных фундаментов с небольшими дополнениями:
- нижний армопояс можно использовать на парковках, тропинки армируются только в верхней трети, чтобы стяжка смогла выдержать усилия возможного вспучивания;
- класть бетон можно только на нерудные материалы, в которых силы пучения снижены, поэтому удаляется пахотный слой на глубину 0,4 м;
- высота поребриков и лотков ливневки значительно больше толщины плитки, поэтому необходимо рассчитать глубину траншеи в зависимости от толщины стяжки.
Например, при толщине бетона 5 см, подстилающего слоя 15 см и плитки 6 см, глубина котлована составит 26 см. А высота бордюра 20 см, лотка ливневки 13 – 41 см, потребуется спланировать дно траншеи в разном уровне.
Кроме того, для самотечного удаления стоков с дорожки необходимы уклоны 2 – 4 градуса в поперечном и продольном направлении. На стоянках уклоны обычно создаются в одну сторону – к проезжей части или стоки собираются со стороны участка, отводятся в подземную емкость.
Важно! Даже при укладке плитки на сухую смесь создать эти уклоны будет очень сложно, а при использовании плиточного клея невозможно.
Если тротуарную плитку необходимо уложить на существующее старое основание (плита или стяжка), можно сразу перейти к пункту 3.
Разметка и монтаж бордюров
Материалы для мощения своими руками дорожек и парковок должны быть закуплены до этого этапа. Трасса тропинки и конфигурация стоянки, зоны отдыха зависит от фантазии владельца. Технология разметки имеет вид:
- устанавливается первый шнур;
- на сухую вплотную к нему размещается на земле садовый бордюр, лоток ливневки, цельные плитки по ширине тропинки, второй поребрик, натягивается второй шнур;
- на радиусных/криволинейных участках дорожки разметку можно создать краской или известковым раствором непосредственно по грунту.
После чего, изнутри оконтуренной шнуром зоны удаляют плодородный слой на глубину 0,4 м.
Шнур устанавливается по внешнему периметру поребрика.
Совет! Если используются лотки ливневки 30 – 41 см высоты, в местах их прохождения создается траншея большей глубины с учетом подсыпки 10 см щебня минимум и укладки этих элементов на 2 см слой пескобетона или цементно-песчаного раствора.
Схема вычисления глубины траншеи.
При уклоне участка более 7 градусов внутри дорожек проектируются ступени. Если декорируются крупноформатные участки (парадный двор, парковка, зона отдыха), территория предварительно террасируется дорожным бордюрным камнем, бетонными подпорными стенами или габионами.
Ширина отмостки или дорожки.
Уклоны создаются в грунте, подстилающем слое (песок, щебень) или в самом бетоне при его укладке. Рекомендуемый угол:
- 1 – 2 градуса поперек дорожки в сторону лотка ливневки;
- 3 – 7 градусов вдоль тропинки.
Для крупных прямоугольных или квадратных площадок (например, стоянка) уклоны создаются от центра к периметру или в одном направлении.
На этом же этапе устанавливаются дождеприемники под трубами кровельного водостока или поперечные лотки ливневки, которыми отводятся дождевые воды. Исключить взаимное перемешивание щебня/песка с почвой можно за счет укладки на дно траншеи геотекстиля. Этот материал препятствует прорастанию корней сорняков, поэтому используется в большинстве случаев.
Минимальная толщина слоя нерудного материала для трамбовки виброплитой 10 см. Чтобы исключить впитывание цементного молочка при бетонировании щебень выравнивается песком, укрывается рулонной гидроизоляцией (рубероид или Бикрост) или двумя слоями полиэтиленовой пленки.
Бордюры и лотки ливневки монтируются на раствор, выравниваются по горизонтали резиновой киянкой. После застывания раствора они фактически становятся несъемной опалубкой для бетонной стяжки.
Шнур переносится внутрь для установки бордюров.
Армирование и укладка смеси
Если застройщик облицовывает отмостку, рекомендуется утеплить эту конструкцию экструдированным пенополистиролом (толщина 5 – 10 мм), примкнув горизонтальный слой к вертикальной теплоизоляции цоколя/фундамента. Глубина заложения составляет 40 см либо на уровне подошвы МЗЛФ. Этим способом ликвидируется вспучивание, серьезных нагрузок от пешеходного трафика отмостка не испытывает, поэтому ее можно не армировать.
С дорожками и парковками сложнее:
Проволочную сетку проще купить, арматурную можно связать самостоятельно из прутков «рифленки» диаметром 6 – 8 мм
Пошаговая инструкция для армирования выглядит следующим образом:
- нижний защитный слой обеспечивается укладкой сетки на пластиковые или бетонные прокладки, толщину которых следует рассчитать индивидуально;
- нахлест отдельных карт составляет минимум одну ячейку (10 х 10 см или 20 х 20 см).
Например, для армирования стяжки толщиной 15 см на тропинке потребуются прокладки 12 см, чтобы сетка была расположена в ее верхней части. Для парковки используются прокладки минимальной толщины 1,5 – 3 см, верхняя сетка укладывается на столики, «пауки» или другие специальные элементы.
Температурные швы создаются деревянными рейками, уложенными через 4 – 6 м поперек тропинки. Их можно размещать между арматурой или прерывать сетку в температурных швах, используя карты необходимого размера для каждой секции стяжки. Разрыв создается по всей толщине бетона.
Установка бруска для температурных швов.
Чтобы получить уклоны бетонной стяжки, применяются разные способы:
- для отмостки можно прочертить две линии – на цоколе и лотке ливневки или бордюре, ориентироваться на них при вытягивании верхнего слоя правилом;
- для тропинки аналогичные линии создаются на бордюрах с обеих сторон;
- внутри прямоугольной парковки проще расставить штукатурные маяки, куски трубы, бруска, оцинкованного профиля, используемого в системах ГКЛ.
Совет! В зависимости от температуры воздуха мощение можно начинать на 3 – 15 день после заливки стяжки, чтобы цементный камень набрал минимум 70% прочности.
Укладка плитки тротуарной на бетон
При наличии жесткого подстилающего слоя положить плитку можно на клей, раствор и гарцовку (сухая смесь песка с цементом в соотношении 5/1, соответственно). Однако при использовании первых двух вариантов правила укладки отличаются от облицовки керамогранитом и кафелем.
Если класть элементы на гарцовку, резко снижаются трудозатраты и бюджет отделки, однако потребуется виброплита для тщательной трамбовки вначале сухой смеси, затем готового покрытия. При выборе сухой технологии плитка укладывается своими руками перед собой, мастер передвигается по уже замощенной территории.
В «мокрых» технологиях хождение возможно через сутки, плиточник наносит раствор/клей на 1 – 1,5 м 2 , движется спиной вперед.
Монтаж на раствор
Бюджетный мокрый способ используется для больших территорий мощения. Классический цементно-песчаный раствор удобен в использовании, так как обладает большим сроком жизни. Технология имеет нюансы:
- рекомендуемая толщина слоя 2 – 3 см, чтобы облицовка не «плыла» и не продавливала его полностью при выравнивании;
- для повышения производительности раствор наносится на участок в зоне досягаемости рук мастера, разравнивается зубчатым шпателем;
- затем на отмостку, тропинку или стоянку укладывается плитка в соответствии с узором.
Уклоны и плоскостность поверхности контролируются уровнем и правилом, соответственно. Вначале пространство заполняется цельной плиткой, на не облицованных участках кельмой или шпателем тщательно подбирается весь раствор. После застывания смеси выкраиваются обрезки и устанавливаются на место эксплуатации. Швы засыпаются песком или гарцовкой, проливаются водой.
Использование плиточного клея
Следующий «мокрый» способ аналогичен предыдущей технологии с небольшими отличиями:
- клей имеет меньший срок жизни и корректировки плитки;
- его замешивают в небольшом количестве, ориентируясь на уровень подготовки мастера;
- разведенный раствор наносится на меньшую поверхность (0,5 – 0,7 м 2) слоем 0,5 – 1 см.
Монтаж на плиточный клей.
Швы обрабатываются либо этим же клеем, либо гарцовкой по аналогии с предыдущим методом.
Укладка на сухую смесь
Пошаговая инструкция для сухой технологии мощения отличается от предыдущих:
- гарцовка смешивается из сеяного песка и портландного цемента;
- ею засыпается все «корыто» дорожки или парковки целиком (толщина 5 см);
- материал уплотняется виброплитой;
- плитка укладывается с помощью резиновой киянки;
- затем выкраиваются куски для сложных участков;
- вся поверхность покрытия трамбуется виброплитой;
- швы заполняются гарцовкой.
Этот способ позволяет ходить по покрытию уже в процессе укладки, обеспечивает максимальную ремонтопригодность элементов при их случайном раскалывании при падении тяжелых предметов.
Таким образом, пошаговая инструкция отличается при использовании разных составов, на которые укладывается тротуарная плитка.
Совет! Если вам нужны мастера по ремонту, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форме ниже подробное описание работ которые нужно выполнить и к вам на почту придут предложения с ценами от строительных бригад и фирм. Вы сможете посмотреть отзывы о каждой из них и фотографии с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.
Если у вас возникла необходимость вымостить дорожку, то для этого отлично подойдет тротуарная плитка. Она выглядит более привлекательно по сравнению с асфальтом или тем же бетоном, тогда как по прочности не уступает этим материалам. Проще будет воспользоваться услугами специалистов, которые владеют техникой кладки. Однако если вы не имеете возможности заплатить им 10 долларов за квадратный метр, то на время можно стать мостовщиком и заняться работами самостоятельно.
Основным условием успеха при этом является соблюдение технологии. К слову, она не столь сложна, а отыскать все необходимые инструменты можно будет даже в своём сарае. Укладывать материал можно на подушку из песка и цемента, бетона и гравия. Однако в данной статье будет рассмотрен пример укладки тротуарной плитки на Последнее представляет собой ровную площадку, которая обеспечит более высокую прочность покрытия, чем песчано-цементная подушка.
Этот подход особенно актуален для тех территорий, на которые будет оказываться воздействие тяжёлой техники. На такой площадке можно будет даже парковать транспорт. А осуществить выравнивание плитки под один уровень проще, если снизу - не подвижный слой, а твердая подушка. Она не позволит поверхности усесть в процессе затвердевания - дорожка получится прочной и не будет иметь провалов. Кроме того, у мастера не возникнет проблем с трамбовкой. Поэтому если вы не имеете опыта укладки тротуарной плитки, на бетон ее лучше всего уложить. Так заняться подобными работами вы сможете самостоятельно.
Однако стоит помнить, что такой метод используется не столь часто, так как технология отличается некоторыми особенностями. Они, в частности, выражены в необходимости отвода лишней влаги с поверхности покрытия. Если используется подушка из цемента и песка, то влага будет уходить в гигроскопичную основу, а дорожка не будет повреждена.
Если же использовать в качестве черновой поверхности бетон, то вода, просочившись под брусчатку, не сможет уйти глубже, так как монолитное основание не пропустит ее. В итоге влага останется между плиткой и основой. Как только ударят морозы, вода начнет расширяться и вытолкнет покрытие. Следствием может стать вспучивание материала в некоторых местах. Поэтому при заливке раствора особое внимание следует уделить водоотведению. Для этого создаются точечные влагоприемники и ливнёвки, а вот саму брусчатку нужно будет уложить с определённым уклоном. Если правильно всё организовать, то дорожки получатся долговечнее, чем те, что уложены на традиционные подушки из песка и цемента.
Подготовка площадки
Если вы решили заняться на бетон, то для начала необходимо подготовить площадку к работам. Для этого территорию разбивают, по периметру вбивают колышки и выставляют красные метки. Этот термин в строительстве обозначает нить, которая туго натягивается между колышками. Она будет очерчивать границы высоты площадки.
Для этого можно использовать шпагат, который привязывается к колышкам там, где будет заканчиваться плитка. Важно при этом учитывать необходимость уклона в 5 ° к месту ввода приемников. Перед укладкой тротуарной плитки на бетон вы должны проверить, сколько свободного пространства от нитки до грунта. Если меньше 30 см, то всё лишнее следует снять и вывезти. Плодородный грунт высыпается в тех местах, где планируются цветники.
Край земляного «корыта» укрепляется бордюрами. Некоторые рекомендуют ставить их после заливки раствора, но тогда придется защитить край площадки от осыпания почвы, устанавливая опалубку. Для неопытных мастеров первый вариант окажется предпочтительным. Если в работе вы планируете использовать бордюр, высота которого составляет 50 см, то траншею необходимо прокопать ещё на 30 см в глубину.
А дно засыпается 10-сантиметровым слоем щебня, далее заливается цементный раствор. Слой должен составить 1,5 см. На него устанавливается бордюр, при этом верхний край после завершения работ должен быть на 3 см ниже по сравнению с краем брусчатки. Это необходимо для того, чтобы бордюры не задерживали воду на поверхности и помогали ее отведению. Если поребрик имеет меньшую высоту, то глубину траншеи уменьшают.
Заливка бетона
Укладка тротуарной плитки на бетон на следующем этапе предусматривает заливку раствора. Через сутки после можно начинать заливку. Для создания площадки, по которой будет передвигаться техника, основание необходимо армировать. Для этого следует использовать арматуру, которую связывают в ячейки со стороной 15 см. Если дорожки будут пешеходными, то армирование не потребуется.
Создание дренажа
Для того чтобы влага могла просочиться дальше, попав через плитку на бетон, необходимо создать дренажные отверстия. Для этого используется асбестовая труба. Ее нарезают на куски, длина каждого из которых составляет 20 см. Высота должна совпадать с высотой бетонного слоя. Куски асбеста раскладываются по территории. На квадратный метр должен приходиться один такой дренаж. После заливки бетона удалять их не следует. Можно создать отверстия из досок, сколотив их по форме квадрата. Однако после застывания бетона древесину следует вынуть.
Методика проведения работ
Если вами будет осуществляться укладка тротуарной плитки на бетон на улице, то на следующем этапе необходимо приготовить раствор из цемента марки М-200. Его заливают слоем в 15 см, что верно для неармированной основы. При наличии арматуры слой следует увеличить до 20 см. Через каждые три метра необходимо создавать температурный шов, если площадка будет иметь внушительные размеры. Это обеспечивается методом вдавливания в бетон досок. Толщина последних должна составить 0,5 см.
После застывания раствора доски следует вынуть, тогда как пустоты следует заполнить эластичным наполнителем. Верхнюю часть шва промазывают бетоном, чтобы выровнять поверхность. Через сутки деревянная опалубка вынимается из дренажных отверстий, а пространство заполняется мелкофракционным щебнем.
Формирование подушки из цемента и песка
Укладка тротуарной плитки на бетон своими руками предусматривает формирование подушки. Алгоритм работы выглядит следующим образом. Песок нужно просеять и смешать с цементом в пропорции 6 к 1. Площадка засыпается слоем до 10 см, при этом следует учитывать толщину брусчатки. Полученная подушка трамбуется виброплитой.
Работа с маяками
Теперь можно проверить натяжение верёвки, чтобы обеспечить уклон. Колышки лучше ставить как можно чаще, ведь нить провисает мм. По площадке раскладываются маяки. Их следует придавить к подушке, чтобы от шнурка до маяка оставалось расстояние. С помощью правила, ориентируясь на маяки, необходимо стянуть подушку, чтобы получить ровную поверхность. Первые маяки вынимаются, на этом участке можно начинать укладывать плитку. Борозды заполняются той же смесью, теперь можно приступать к укладке плитки.
Технология укладки тротуарной плитки по бетону предусматривает монтаж изделий со швами в 5 мм. Они исключают растрескивание материала, когда покрытие начинает гулять от перепадов влаги и температуры. Начинать работу необходимо от бордюра. Передвигаться следует по меткам, направляясь в то место, куда будет стекать вода.
Поверхность каждого изделия выравнивается пристукиванием киянкой из резины. Вся поверхность в дальнейшем продавливается виброплитой, чтобы плитки сели по натянутым ниткам. Если такого оборудования нет в наличии, то при укладке следует использовать широкий обрезок доски. Его кладут на несколько плиток и прибивают киянкой на нужную высоту.
Если вы планируете заняться на бетон своими руками, пошаговая инструкция вам поможет в проведении работ. Из неё вы сможете узнать, что межплиточные швы заполняются смесью, которая шла на создание подушки. Использовать для этого можно еще и мелкий песок. С помощью первого варианта вы создадите монолитное покрытие, которое слабее будет пропускать влагу. Помимо прочего, в швах не прорастет трава.
Однако покрытие может треснуть, если на него заедет Для заполнения швов песком или смесью следует использовать домашний веник. Состав рассыпается по поверхности, а после аккуратно заметается в швы. От лишнего материала следует избавиться. На этом можно считать, что укладка тротуарной плитки на бетонное основание своими руками завершена.
Укладка плитки на отмостку из бетона
Технология монтажа плитки на отмостку, выполненную из бетона, почти ничем не отличается от той, что была описана выше. На первом этапе осуществляется разметка, затем выставляются колышки, между которыми следует натянуть капроновую нить. Далее следует приступать к подготовке грунта. Начинать необходимо с демонтажа старого покрытия, если оно имеется.
Укладка тротуарной плитки на отмостку из бетона предусматривает подготовку дна траншеи, на которое засыпается слой глины. При этом важно обеспечить уклон в 2 см. Всё хорошо уплотняется, после засыпается слоем гравия и хорошо утрамбовывается. Сверху следует застелить геотекстиль и зафиксировать его края к фундаменту. Слой песка засыпается на следующем этапе, для уплотнения его поливают водой.
Нюансы методики
Теперь можно приступать к заливке раствора, который готовится из части цемента и трех частей песка. Всё следует выровнять с помощью профилей, не забывая формировать уровень наклона. На следующем этапе можно приступать к монтажу плитки. Делать это можно на следующий день. Изделия в этом случае обычно располагают по диагонали. Заключительным этапом станет заполнение швов. Вся поверхность поливается из шланга с применением насадки для разбрызгивания. Это позволит плитке прочно зафиксироваться на месте.
Заключение
Многие домовладельцы задаются вопросом о том, как осуществляется укладка бетона с эффектом тротуарной плитки. В этом случае речь идёт о печатном или штампованном бетоне. Он представляет собой обычный раствор, на поверхность которого с помощью специальных штампов наносится декоративное тиснение. Конечный рисунок может имитировать брусчатку или тротуарную плитку. Особенно популярно такое оформление для террас или площадок возле бассейнов. Поверхность еще до момента штамповки могут подвергать процедуре, которая придает покрытию оттенок. Для этого состав втирается в бетон. Если же вам такой метод не подходит, то вы можете осуществить укладку тротуарной плитки на старый бетон. Технология остается той же.
Сегодня мы с вами поговорим на тему – укладка тротуарной плитки на бетонное основание. Самый распространенный способ, это укладка на утрамбованную песчаную подушку. Но в тех местах, где наблюдается высокая проходимость (детские площадки) или нагрузка (автомобильные стоянки), следует тротуарную плитку укладывать на надежное и подготовленное основание из бетона.
Также бетонную стяжку используют на нестабильных грунтах или глинистых почвах.
Плюсы и минусы укладки плитки на бетон
Принцип монтажа напоминает укладку кафельной плитки на бетонную стяжку, в результате использовании такой технологии вы получаете ряд преимуществ.
К минусам относят:
Технология монтажа бетонного основания
Всю технологию заливки бетонного основания можно разделить на два этапа:
- Подготовительный этап. Процесс армирования и заливки бетона.
И так начинаем с разметки участка. Здесь вы можете включить свою фантазию и нарисовать на бумаге любые формы и конфигурации зон отдыха, парковочных мест или тропинок на вашем земельном участке. После того как вы все продумали и нарисовали, переносим этот чертеж на участок.
- Когда мы все разметили и определились со способом укладки бордюров. Вырываем траншею разного уровня дна. Очищаем дно от корней, мусора и камней. Для того, чтобы свести к нулю перемешивание щебня с землей можно использовать геотекстиль, он также не дает прорастать корням трав и растений. Затем засыпаем щебень и трамбуем. Как было выше сказано минимальная толщина 10 см. После чего делаем 2 см. слой песка (песок + цемент). Для того чтобы предотвратить проникновение влаги на бетонные элементы из земли, делают слой гидроизоляции. Если используем рубероид, то достаточно одного слоя, а если полиэтиленовая пленка, то используем два слоя.
Мы с вами рассмотрим случай, когда мы сразу устанавливаем бордюры и лотки ливневой системы, они и будут играть роль опалубки для бетонного основания. После того как песчано-щебневое основание готово, с помощью цементного раствора выставляем бордюры по уровню, и закладываем лотки ливневки.
Армирование дорожек с маленькой динамической нагрузкой проводят в один слой. Армирование производят арматурными или проволочными сетками.
Для дорожек уровень сетки должен располагаться на глубине 2-3 см от верхнего края бетона. Для этого можно использовать подставки из бетона или пластика.
Если у нас толщина бетонного основания составляет 15 см, то предварительно заливаем слой 12 см. укладываем решетку армирования и заливаем оставшиеся 3 см бетонного раствора.
Армирование площадок с большой динамической нагрузкой проводят в 2 слоя. Первый слой укладывается на подставки высотой 2-3 см., а верхние на специальные приспособления (пауки, столики).
Сетки укладываются внахлест, минимум одна секция. Верхний слой так же распологается на глубине 2-3 см., от верхнего края бетонного основания.
Это просто доски, уложенные по всей длине, после заливки они демонтируются, а перед укладкой тротуарной плитки на бетон эти швы заполняются эластичным составом.
Эти швы компенсируют расширение и сжатие бетона, при резких изменениях температуры, что позволяет бетонной поверхности не растрескиваться и не вздуваться.
Дренажную систему обязательно следует предусмотреть.
Как выше было сказано, можно бордюры ниже опустить, или оставить небольшое расстояние между бордюром и бетонной поверхностью.
Некоторые специалисты уже готовый залитый бетон сверлят с интервалом 20-30 см, по всей поверхности и заполняют отверстия мелким гравием.
Так же можно использовать обрезки пластиковых или асбестовых труб. Их разрезают пополам и на сферической окружности делают отверстия.
Когда заливают раствор бетона, их устанавливают таким образом, чтобы сферическая часть было в слое подушки из гравия, а обрезанная была вровень с верхним уровнем бетонного основания. Перед укладкой плитки пространство труб так же засыпают мелким гравием.
Основание под заливку готово, армирующие элементы готовы, дренажная система так же готова – можно приступать к заливке раствора бетона.
При больших объемах, и удобном подъезде выгодней заказать готовый раствор, только стоит все обязательно подготовить.
Если нет такой возможности, то бетонный раствор готовят самостоятельно, при этом состав бетона выглядит так – щебень, песок и цемент смешивают в бетономешалке в соотношении 3:2:1 + вода. Заливку стоит производить сметанообразной консистенцией бетонного раствора непрерывно.
Верхний слой не должен содержать крупных фракций гравия. После заливки всю поверхность бетона закрывают пленкой до 1 недели и периодически поливают.
Швы между плитками заполняют гарцовкой и проливают водой, делают это до того как состав перестанет проседать. При использовании этого метода, вы в процессе укладки можете ходить по поверхности, а так же в случае выхода из строя одного из элемента, его легко и быстро можно заменить.
Песчано-цементный раствор приготавливают в соотношение 3 части просеянного песка и 1 часть цемента, все тщательно перемешивают с водой до получения сметанообразного раствора.
Раствор выкладывают на бетонную поверхность толщиной 2-3 см. Плитку укладывают и подбивают слегка резиновой киянкой. Следует как можно чаще проверять уровень горизонтали плитки.
Для этого используют строительный уровень. Этот способ укладки является бюджетным и неприхотливым. Его используют при обустройстве больших площадей. Швы так же заполняем гарцовкой или песком и не забываем проливать швы до полной усадки смеси или песка.
Плиточный клей. Клей покупают уже фасованный и перед использованием разводят небольшими порциями, так как он достаточно быстро схватывается. Клей следует использовать для наружных работ (улицы).
Именно по этой причине следует аккуратно выкладывать плитку. Разведенный клеевой раствор наносят толщиной 0.5-1 см. Швы рекомендуют заделывать так же клеевым раствором. Или песком и гарцовкой.
И один из самых главных вопросов, можно ли уложить тротуарную плитку на старую бетонную поверхность. Для начала следует осмотреть поверхность, если оно имеет большое количество дефектов (трещины, ямы, сколы), и уже не настолько прочное, то лучше всего заменить бетонное основание.
А если повреждения не значительные, то их следует зашпаклевать цементным раствором, а бугры и выступы сбить. А в целом после легкой реконструкции поверхности технология укладки остается такой же, как и при укладке плитки на бетонное основание.
В данном случае целесообразнее использовать клей в качестве связующего элемента.
Заключение
Укладки тротуарной плитки на бетонное основание, это надежная и проверенная технология обустройства площадок с повышенной динамической и статической нагрузкой.
Да стоимость резко возрастает за счет формирования бетонного основания, но срок эксплуатации намного больше, чем у песчано-щебневых оснований, что оправдает все ваши затраты. Подчеркнем, что только соблюдение всего технологического цикла обеспечит вам длительные эксплуатационные характеристики.
Укладка тротуарной плитки на бетонное основание своими руками – отличный способ облагородить участок возле дома и создать устойчивую площадку под парковку автомобиля. Эта технология отличается от более привычной с использованием цементно-песчаной подушки. Давайте разберемся, можно ли вообще укладывать плитку на бетонное основание и как лучше это сделать.
Отличный выбор для облагораживания территории
- брусчатка;
- волна;
- ромб;
- клевер;
- тучка;
- гжелка;
- руно;
- соты;
- и т. д.
Разновидности плитки
Также важно различать материал по способам производства: вибролитая или вибропрессованная. Кроме того, используется натуральный камень.
Чтобы разобраться с вопросом, можно ли класть тротуарную плитку на бетон, следует рассмотреть сильные и слабые стороны такого способа.
Преимущества метода
Этот процесс по своей сути напоминает принцип выполнения облицовочных работ с помощью обычного кафеля. Понадобятся прочное устойчивое основание и цементно-песчаный раствор для фиксации элементов на поверхности.
Технология имеет ряд преимуществ:
- Прочность. Бетонная площадка способна выдержать огромную нагрузку. Она меньше разрушается со временем и «не расползается».
- Долговечность. Кладка прослужит гораздо дольше, чем при стандартной методике фиксации элементов.
- Ограниченность усадки. Со временем песчаная подушка проседает, что приводит к разрушению дорожки. Этот риск сводится к минимуму при монтаже на бетонное основание.
- Сопротивление осадкам. Раствор, в отличие от песка практически не вымывается под влиянием воды. К тому же он лучше противостоит циклам промерзания.
- Надежность. Отвердевший клей в связке с бетоном гораздо надежнее песчаной посыпки на подушке из щебня.
Прочность – главное преимущество
Укладывают плитку с помощью раствора, поэтому в дальнейшем переделать работу будет практически невозможно.
Подготовка основания
Сначала делается углубление в почве. Обычно достаточно 20-25 см для размещения всех слоёв материалов в нужном количестве. После того как верхний грунт будет снят, его уплотняют. Для этого применяют специальные инструменты и приспособления. Если во время трамбовки использовалась вода, перед тем как продолжить работу, дождитесь просыхания земли.
Сразу же после этого установите бордюры, так как они углубляются на большее расстояние, нежели плитка. Для устойчивости предварительно засыпается слой щебня толщиной примерно в 5 см. Затем по бокам тротуара фиксируется бордюр и продолжается укладка щебня. Общий слой материала должен составлять около 15-20 см, в зависимости от того, какая нагрузка планируется на поверхность в дальнейшем. Примерно посредине проложите гидроизоляционную пленку. Так вы сможете предотвратить вымывание фундамента и проникновение влаги из земли наверх.
Для уплотнения подложки и заполнения пустот используют речной песок. Его насыпают небольшим слоем, в отличие от традиционного подхода. Для достижения лучшего эффекта используется виброустановка.
Схема устройства основания под тротуарную плитку
Чтобы укрепить бетон, проложите арматуру. Особенно это актуально при больших площадках и подъездных дорожках. Отдельные прутья размещаются перпендикулярно и перевязываются между собой проволокой. Также используют уже готовую сетку, закрепленную на боковые прутья большего диаметра. Чтобы сделать раствор, понадобится качественное сырье: цемент, песок, воду, отсев и известь. Масса заливается на подготовленную основу, вибрируется, выравнивается и оставляется просыхать под пленкой. Перед началом отделочных работ удостоверьтесь, что в основании нет пустот.
Укладка плитки
Технология заключается в использовании цементно-песчаного раствора или морозостойкого кафельного клея, предназначенного для наружной облицовки.
Прямым шпателем нанесите готовую смесь на бетон. В один заход достаточно будет 1 м2 обработанной площади. Укладку производят согласно выбранной схеме и передвигаются «на себя», чтобы плитка не поплыла под весом мастера. Вначале зафиксируйте цельные куски, а затем добавьте по краям нарезные фрагменты. Бруском или киянкой выравнивайте плитку. Стыки сводятся к минимуму и в дальнейшем засыпаются песком и цементом.
С помощью уровня проверяйте, правильно ли выполняется монтаж. Поверхность должна предусматривать водосточный уклон в 2 градуса на 1 метр.
Если укладка будет выполнена правильно, вы получите прочное и устойчивое покрытие дорожек и площадок на вашем участке.
