Cursurile s-au terminat, permisul de conducere este în mâinile tale și încă nu știi să conduci o mașină. Ai fost învățat să pornești și să schimbi vitezele, să accelerezi și să frânezi, dar în interior există un sentiment vag că asta nu este tot. Nu ezitați să ieșiți la drum în timpul zilei când traficul este în mișcare. Nu ai încredere în siguranța propriei mișcări. Ce ar trebuii să fac? Unde sa studiezi? Și ce să faci în continuare pentru a stăpâni arta de a conduce o mașină? Cum să înveți să conduci o mașină?
Cursuri de conducere: cu un instructor sau pe cont propriu
Cel mai bun antrenament este cu un instructor într-o mașină special echipată cu pedale duble. Aceasta este cea mai sigură opțiune pentru a învăța să conduci o mașină de la zero. Cu toate acestea, acest antrenament nu funcționează întotdeauna productiv. Adesea, instructorii auto, îngrijorați de propria mașină, își folosesc activ pedalele. Schimbându-i pe ei în locul studentului, îl privează de posibilitatea de a greși și de a câștiga experiența necesară. Este greu să înveți să conduci de la un astfel de instructor.
A doua opțiune de antrenament este cu un instructor bun, fără pedale duplicate. Desigur, există un anumit pericol într-o astfel de lecție. Pe de altă parte, îți dai seama că de fapt conduci o mașină. Și gândește altfel. La urma urmei, instructorul de pe locul următor poate doar să dea sfaturi sau să sugereze ceva ce nu ai observat. Dar nu poate apăsa frâna, viteza sau pedala de accelerație pentru tine.
Acest tip de antrenament se dovedește a fi mult mai productiv.
Puteți găsi informații detaliate despre ce nuanțe să acordați o atenție deosebită în articolul autorului nostru.
După doar două sau trei săptămâni de un astfel de antrenament suplimentar, o persoană se așează independent pe volan și se mișcă destul de bine prin oraș. Desigur, dacă în acest timp învață cu adevărat, și nu se gândește doar la cât de greu sau cât de repede este să înveți să conduci o mașină pe străzile orașului.
Uneori trebuie să-ți termini singur studiile. Conduceți-vă mașina către terenuri virane sau supermarketuri, deplasați-vă pe străzi dimineața devreme, când sunt puține mașini pe ele. În acest caz, ar trebui să te bazezi doar pe tine. Și folosiți în mod activ sfaturile, experiența, instrucțiunile, descrierile altor oameni.
Ce sfaturi poate lua un șofer începător, fără experiență?
Aceste sfaturi îi vor ajuta pe acei șoferi începători care au o anumită pregătire, au învățat să conducă, dar nu au experiență. Aceștia ar trebui să circule pe străzi cu viteză redusă pe banda din dreapta, evitând intersecțiile complexe, drumurile cu mai multe benzi și traficul în orele de vârf. De asemenea, ar trebui să evitați să conduceți pe întuneric. Cel puțin până când câștigi experiență și încredere.
Deci, ce sfaturi îi vor ajuta pe pasionații de mașini începători să urce pe drumuri?
- Prezența obligatorie a semnului „Șofer începător” pe geamul din spate reprezintă informații pentru alți șoferi despre lipsa dumneavoastră de experiență. îi avertizează că nu puteți ieși rapid pe un drum secundar, că mașina dumneavoastră se poate bloca la un semafor sau se poate întoarce prea mult la pornire pe o pantă. Nu vă sfiați de această scrisoare și chiar invers - faceți-o mare și vizibilă.
- Pentru șoferii de sex feminin - semnul „pantof”. Aceasta este, de asemenea, informații pentru alți șoferi, în special bărbați. Psihologii confirmă faptul că bărbații și femeile au moduri diferite de a gândi. Logica bărbaților nu corespunde cu cea a femeilor. Prin urmare, merită să atârnați un semn de pantofi pe mașină pentru o atitudine mai îngăduitoare. Notă: cel mai rău lucru pentru „concursori” este combinarea semnelor „Șofer începător” + „pantof”. Șoferii din jur vor fi deosebit de atenți cu o astfel de mașină.
- Calmul și viteza redusă sunt principalele mijloace de siguranță în situațiile rutiere. La început vei avea multe intersecții dificile. Fiecare ieșire către cea principală va părea dificilă. Amintiți-vă - ar trebui să fiți întotdeauna sigur de siguranța în trafic. Opriți-vă în fața drumului principal și evaluați situația. Lăsați să treacă câte mașini credeți de cuviință. Și numai după aceea, ieși pe șosea.
- Dacă cineva vă claxonează din spate și vă cere să plecați mai repede, nu urmați exemplul. Ascultați doar propria evaluare. Dacă un șofer experimentat intră rapid în intersecție, atunci nu puteți încă să evaluați situația cu viteza fulgerului. Așa că aveți încredere în măsurătorile dvs. Notă: dacă șoferul din spatele tău continuă să claxoneze tare, aprindeți luminile de avarie și conduceți prin intersecție în ritmul dvs. Și încă ceva - puneți unul dintre sloganurile pe mașină, cum ar fi „Nu apăsați semnalul, amintiți-vă cum ați început”. Acest lucru va ajuta la reducerea ardorii „curătorului”.
- Simțiți-vă liber să întoarceți capul. Mai ales când îl întorci înapoi. La mers în marșarier, este mai bine să navigați nu pe lângă oglinzi, ci întorcând jumătate de întoarcere și privind pe luneta. Când schimbați benzile și alte manevre, asigurați-vă că vă uitați în ambele oglinzi și întoarceți rapid capul. Privind fără a întoarce capul, cu coada ochiului, nu îți permite întotdeauna să vezi pe deplin drumul.
- Regula regulilor de circulație, sau „dați drumul unui prost”, pe carosabil poate fi numită un remediu de aur. Chiar dacă conduceți pe drumul principal, evaluați mișcarea șoferilor pe drumurile secundare adiacente. Ei nu respectă întotdeauna regulile. Dacă în mod clar o mașină nu se oprește pe un drum secundar, lăsați-o să treacă. Este mai ieftin pentru tine.
- Aplicați pentru CASCO și MTPL. Aceste asigurări vă vor proteja de costurile materiale ale reparațiilor auto. CASCO – protectie pentru masina ta. În cadrul acestei asigurări, veți fi plătit pentru reparațiile la mașina dumneavoastră, în orice caz, indiferent de vina accidentului. OSAGO este protecție pentru oa doua mașină dacă se dovedește că ai încălcat regulile și ești vinovatul accidentului. Dumnezeu îi protejează pe cei care sunt atenți.
- Instalați un serviciu online de congestionare a traficului și utilizați mesajele acestuia. Evitați să conduceți pe drumuri care prezintă ambuteiaje. Conducerea în trafic intens nu este încă pentru tine. La fel și graba. Credo-ul tău este viteza și calmul olimpic.
Ce altceva ar trebui să adaug? La începutul conducerii autonome, alegeți 1 - 2 rute prin oraș. Fie ca acestea să fie cele mai frecvente drumuri - spre serviciu, spre școală sau pentru a vizita părinții. Și aruncați-le înăuntru. Amintiți-vă de intersecții, indicatoare la intersecțiile de drumuri, gropi, scurgeri pluviale. Și abia după ce stăpâniți primele trasee, începeți să conduceți mai liber pe alte străzi.
Și încă ceva: conducerea unei mașini necesită concentrare. Trebuie să vezi totul: pietoni pe drumuri și pe marginea drumurilor, mașini pe benzile tale și cele din sens opus, indicatoare de-a lungul drumurilor și semafoare la intersecții. Concentrarea creează tensiune, care la rândul său provoacă oboseală. După primele călătorii independente, îmi doresc adesea să dorm. Acesta este rezultatul stresului mental.
Pentru a preveni apariția unui accident de circulație, trebuie să știți când conduceți.
În timp, veți învăța să evaluați situația rutieră fără stres nejustificat. Atunci nu te vei mai sătura să conduci. Conducerea va deveni mai ușoară și mai plăcută. Acest lucru va deveni posibil după câteva mii de kilometri.
Atentie: sofer femeie
Un șofer cu experiență conduce bine o mașină, indiferent de sex și vârstă. După 10 ani de condus, femeile și bărbații se pot descurca în mod egal cu mașina. Dar în timpul perioadei de antrenament, fetele au mai multe temeri, incertitudine și întrebări despre cum să învețe să conducă o mașină.
Printre cursanții, de regulă, de la o treime la jumătate din clasă sunt doamne. Următoarele sfaturi îi vor ajuta să învețe să conducă ca bărbații.
- Ca să nu-ți fie frică de volan, trebuie să conduci. Experiența este un cadou neprețuit pe care banii nu-l pot cumpăra. Prin urmare, călătoriile zilnice pentru afaceri și cumpărături sunt cheia însușirii cu succes a abilităților de conducere.
- Nu este necesar să înțelegem structura internă masina. Dar asigurați-vă că îl arătați în mod regulat la stația de service. Acest lucru va reduce probabilitatea defecțiunilor pe drum.
- În timp ce conduceți o mașină, trebuie să vă gândiți la drum. În timp ce conduceți, trebuie să lăsați gânduri despre familie și școală, despre gătit cină și prânz. Concentrarea vă va permite să evitați accidentele rutiere.
- În primele luni de conducere, nu purtați tocuri înalte. Este mai bine să conduceți cu pantofi cu o platformă plată. Iar dacă chiar vrei să ieși din casă cu tocuri stiletto, schimbă-ți pantofii în salon când te urci la volan.
- În parcare, nu vă sfiați să cereți ajutor. Cu toate acestea, trebuie să fii sigur că o persoană evaluează în mod adecvat dimensiunea spațiului de parcare și dimensiunea mașinii. În mod ideal, acesta este un angajat de parcare plătită care este responsabil pentru siguranța mașinilor. El este cel puțin responsabil și interesat de siguranță.
- Gândește în mod specific și logic. Mai puține emoții, mai multă analiză a faptelor și acțiuni clare.
Va fi util dragilor doamne, și nu numai, să învețe cum să o facă corect. Un specialist calificat vorbește despre asta.
În ciuda faptului că bărbații consideră femeile ilogice, printre acestea din urmă există destul de mulți șoferi buni. Deși statisticile confirmă faptul că mai des femeile sunt cele care intră în accidente.
După primii 2 - 3 mii de kilometri, un începător recent își dezvoltă adevărate abilități stabile de călărie. Și după 5 - 6 mii apare încrederea. Uneori se dezvoltă în încredere în sine, dorința de a fi la egalitate cu șoferii experimentați. Întrebarea nu este cum să înveți să conduci, ci cum să fii pe picior de egalitate cu toți ceilalți. Este distractiv să schimbi benzile, să întrerupi și să conduci la viteze exorbitante. Această euforie este periculoasă, această stare duce adesea la accidente de circulație.
Ce sfaturi ar trebui să-și amintească un nou-venit proaspăt, care a absolvit școala de șoferi în urmă cu 3-4 luni și are deja încredere în propriul profesionalism? Să ne uităm la ele.
- Principalul criteriu de profesionalism este capacitatea de a opri o mașină pe orice drum, la viteze diferite, pe o distanță de frânare limitată. De obicei, nu există probleme cu accelerația în timpul conducerii. Problemele și incidentele apar la frânare, când șoferul nu poate face față vitezei mașinii. Prin urmare, în ciuda experienței acumulate și a exemplului altor șoferi, respectați limita de viteză. Amintiți-vă că 86% dintre accidente implică viteză. La limita de viteză permisă, accidentul s-ar putea să nu fi avut loc.
- Distanța este un alt indicator al profesionalismului de conducere. Doar un neexperimentat sau începător va sta aproape de mașina din față. Un șofer experimentat va suspecta întotdeauna incompetența celorlalți. Și, prin urmare, fiți pregătiți pentru prostii din partea lor.
- Nu uitați să vă uitați în oglinzi la fiecare 10 până la 15 secunde. Chiar dacă nu schimbați benzile sau nu treceți printr-o intersecție, vă deplasați pe un drum plat.
- Frânează imediat ce vezi un pericol, un obstacol neașteptat sau lumini de frână pe mașina din față. Reduceți viteza de îndată ce există motive pentru a face acest lucru. Chiar și o secundă de întârziere poate costa pe cineva viața.
- Faceți o regulă să vă inspectați anvelopele în fiecare lună, să evaluați starea benzilor de rulare și să vă prezentați mașina unui tehnician de service pentru a evalua frânele și șasiul. Costul defecțiunii mașinii dvs. poate fi viața umană. Nu cumpărați anvelope uzate. Puneți pe roți numai anvelope noi cu benzi de rulare.
- Ascultați sunetele motorului și ale șasiului dvs. Dacă apar sunete neconvenționale, altele noi pe care nu le-ați auzit până acum, arătați mașina unui tehnician. Un mecanism din el a început să se defecteze. La fel, uitați-vă întotdeauna la pământ sau asfalt de sub mașină după parcare. Dacă apar pete de ulei sau alte scurgeri, contactați o stație de service. Sănătatea mașinii tale înseamnă siguranța ta și viața celor din jurul tău.
Și încă ceva: cel mai periculos gând pentru un începător experimentat este gândul „cât de bine pot conduce o mașină”. După aceasta, apar adesea incidente neplăcute. Dacă auzi ceva asemănător în tine, fii foarte atent, încetinește, privește în jur, corelează mișcarea mașinii tale și a mașinilor vecine.
Sfaturi pentru cei experimentați: reguli care vă vor salva viața
După doi ani de condus, șoferul nu mai este novice. Din această oră, limita de viteză (70 km pe oră) este eliminată și litera „U” dispare de pe geamul mașinii. Dacă o persoană a condus efectiv o mașină timp de doi ani, este un șofer experimentat cu 2 ani de experiență de conducere. Dacă mașina era în mare parte în garaj, iar călătoriile erau rare, atunci începătorul nu are suficientă experiență, iar nivelul său de conducere este „Student”.
Chiar și un șofer experimentat care conduce cu încredere o mașină trebuie să fie atent și să controleze viteza. Există o serie de sfaturi pe care inspectorii poliției rutiere le recomandă pe care fiecare șofer să le țină seama. Ele ajută la prevenirea accidentelor.
- Dacă intenționați să virați la stânga și stați pe banda extremă din stânga înaintea unui semafor, țineți roțile drepte. Acest lucru vă va permite să rămâneți pe banda și să nu zburați în traficul din sens opus, dacă cineva intră în mașina dvs. din spate.
- Nu conduceți niciodată printr-o intersecție când semaforul este galben. Cele mai teribile și neplăcute coliziuni au loc la semafoare galbene. Când unele mașini încă își termină mișcarea. Și alții o încep deja. Astfel de accidente sunt adesea fatale. Dacă nu aveți airbag-uri în mașină.
- Pentru a evita derapajul la virare, încetiniți înainte de a vira. În timpul arcului de viraj, deplasați-vă cu o ușoară creștere a vitezei - acest lucru vă va împiedica să derapați și să intrați pe banda din sens opus.
- Dacă o mașină care se apropie se îndreaptă spre tine, încetinește și întoarce-te în lateral. În orice caz, un impact lateral este mai bun decât un impact frontal. Și un șanț pe marginea drumului este mai bine decât o coliziune care se apropie.
Și, în sfârșit, cel mai important și banal lucru - nu depășiți limita de viteză. Limitele de viteză pe drumuri sunt concepute pentru siguranța generală a dumneavoastră și a celor din jur.
Antrenament de manevrabilitate de urgență
Pe lângă cursurile obișnuite de conducere, există așa-numitele cursuri de „formare avansată” sau „cursuri de conducere în situații de urgență extremă”. Ei învață șoferii experimentați cum să învețe să conducă în siguranță în orice condiții meteorologice.
Cum să te comporți într-o situație dificilă de trafic, când un copil, un animal iese în fugă pe banda de circulație sau o mașină se repetă spre tine? Unele dintre activitățile din aceste cursuri pot fi finalizate pe propriul aparat. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o zonă goală sau de un drum larg pustiu. Ce ar trebuii să fac?
- Conduceți pe o zonă goală (drum), accelerați până la 40 km pe oră și frânați destul de brusc. Vedeți cum se comportă mașina în timpul frânării de urgență și cât de lungă este distanța de frânare. Apoi faceți același lucru la viteze de 50, 60, 70, 80 km pe oră. Măsurați distanța necesară pentru frânarea de urgență de la diferite viteze. Faceți același lucru după ploaie, pe un drum umed gol. Aceste exerciții vă vor învăța cum să opriți rapid o mașină și să vă amintiți vizual distanța necesară pentru a opri complet pe un drum umed.
- Antrenament pentru evitarea obstacolelor - dă jos cei mototolit sticla de plastic, începeți să vă deplasați spre ea, accelerați și conduceți brusc în jurul lui. Faceți acest lucru mai întâi la viteză mică. Treptat - mărește-ți viteza și învață să eviți un obstacol neașteptat la 60, 70 și 80 km pe oră.
- Un exercițiu similar poate fi făcut dacă aveți un asistent. Ar trebui să rostogolească anvelopele vechi sub roțile dvs. pe măsură ce vă deplasați pe drum. În acest caz, roata imită un obstacol neașteptat sau o persoană care apare pe drum în locul greșit.
- Cursuri pe suprafețe alunecoase - vor necesita o zonă acoperită cu zăpadă sau cu gheață. Este necesar să accelerați și să frânați pentru a determina reacția la derapaj până când aceasta devine automată. Reacțiile automate sunt baza pentru siguranța dumneavoastră la volan. În situații dificile de condus, secundele contează. Nu există timp să gândim și să cântăriți. Notă: în cazul derapajului, acțiunile șoferului sunt determinate de conducerea vehiculului. Dacă roțile motrice sunt cele din față, atunci trebuie să rotiți volanul în direcția derapajului și să accelerați ușor. Dacă roțile motrice sunt în spate, atunci trebuie să rotiți volanul în direcția opusă derapajului și să nu apăsați pe gaz.
Antrenamentul complet independent de la zero este posibil în cazuri rare dacă persoana este un șofer divin. Acest lucru este posibil dacă o persoană a observat munca șoferului încă din copilărie. Prin urmare, copiii șoferilor care au absorbit abilitățile, dacă nu cu laptele mamei, atunci cu cuvintele tatălui lor, pot învăța să conducă o mașină fără ajutorul unui instructor. Datorită observării frecvente, ei și-au amintit de lucrul picioarelor și pedalelor, de întoarcerea volanului, de mișcările roților și ale mașinii.
Auto-învățarea să conduci o mașină este mai degrabă excepția decât regula. Totuși, este mai bine și mai sigur să studiezi cu un instructor. Este necesar să studiezi. Și cu cât șoferii sunt mai competenți pe drumuri, cu atât vor fi mai puține accidente și alte incidente rutiere neplăcute.
(12
evaluări, medie: 5,00
din 5)
- Reguli pentru conducerea unei mașini
- Cum să înveți rapid să conduci o mașină
Cânta un cântec vechi: „Mașinile au preluat literalmente totul...”. Și într-adevăr mașinile pot fi văzute peste tot. Dacă mai devreme era considerat un lux și doar oamenii bogați îl puteau cumpăra, acum aproape fiecare persoană deține o mașină. În lumea modernă, în special în megaorașe, unde rezidenții trebuie să parcurgă câteva zeci de kilometri în fiecare zi, mașina a devenit un mijloc de transport. Dacă visezi să înveți să conduci bine o mașină de la zero, atunci acest articol de pe site-ul nostru îți va spune totul despre tehnicile de conducere.
Ce trebuie să știi pentru a conduce o mașină
Partea teoretică
Mai întâi, să ne uităm la câteva aspecte organizatorice ale conducerii unei mașini. Înainte de a începe să înveți să conduci, trebuie nu doar să citești, ci și să înveți regulile de circulație (reguli trafic), împreună cu marcajele și indicatoarele rutiere. Cu siguranță trebuie să înveți regulile, pentru că de asta depind viața ta și a celorlalți participanți la drum. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați manuale speciale în care totul este demonstrat în mod clar. În plus, pe World Wide Web puteți găsi lecții video educaționale atât despre conducerea unei mașini, cât și despre regulile de circulație. Site-ul nostru web vă sfătuiește, de asemenea, să cumpărați o colecție de lucrări de examen privind regulile de circulație sau să luați teste online, există o mulțime de servicii care oferă astfel de servicii. Acest lucru vă va învăța cum să aplicați cunoștințele teoretice în practică și vă va ajuta atunci când treceți examenul de conducere.
Să rezumăm ce veți avea nevoie pentru a studia regulile de circulație:
- Manual pentru studiul regulilor de circulație (cu ilustrații)
- Bilete de examinare pentru regulile de circulație
Partea practică
Conducerea unei mașini nu este doar capacitatea fizică de a conduce o mașină și cunoașterea regulilor, conducerea trebuie considerată mai profundă. Când conduceți, trebuie să monitorizați constant situația de pe drum: prin lateral și parbriz, precum și prin oglinzile retrovizoare. Trebuie să monitorizați acțiunile pietonilor și ale șoferilor altor vehicule. Cu alte cuvinte, trebuie să controlați în mod constant situația rutieră, acest lucru este necesar: pentru a selecta limita de viteză, pentru a selecta traiectoria și, de asemenea, pentru răspunsul de urgență pentru a evita o situație de urgență. Adevărat, asta nu înseamnă că trebuie să fii constant tensionat și să fii atent la toate lucrurile mărunte de pe drum - nu, la început va fi dificil, dar apoi vei dezvolta un obicei, este important să te obișnuiești cu asta încă de la început.
Înainte de a începe să conduceți, nu ar trebui să vă fie frică de mașină în sine. Acest lucru se aplică mai mult fetelor - cel mai adesea le este frică și aceasta este cea mai mare greșeală, pentru că până când nu veți înceta să le mai fie frică, nu veți putea învăța să conduceți bine o mașină de la zero, pentru că trebuie să fiți mereu calm în timp ce conduceți. Pentru a depăși teama de „calul de fier”, mai întâi porniți-l și apăsați pedala de accelerație. Acest lucru vă va permite să vă obișnuiți cu turația motorului, cu sunetul acestuia și cu mașina în sine.
În ceea ce privește teama de a conduce în sine, aceasta este următoarea etapă care trebuie tratată. Pentru a nu-ți fie frică să conduci, trebuie să începi să înveți pe un drum special sau pe un loc special în care vei fi pe cont propriu. Și odată ce ai însușit abilitățile de conducere, poți încerca să mergi pe străzile orașului, deși inițial în locuri unde nu este trafic intens.
Ca să nu-ți fie teamă că vei întoarce pe direcția greșită, sau că vor fi mulți oameni sau mașini pe drum, trebuie să te gândești la traseu dacă este lung, nu este mare lucru; , este important să nu fie prea mult trafic. Apoi conduceți mental acest traseu. Când te simți mai încrezător, ar trebui să alegi rute mai aglomerate, astfel încât să ai experiență în diferite situații rutiere. Pentru a-ți fi mai ușor să faci toate acestea, ar fi mai bine să ai lângă tine un șofer cu experiență care să te ajute să faci față tuturor dificultăților și greșelilor.
Și ultimul lucru care merită remarcat în acest paragraf este pantofii și îmbrăcămintea. Pantofii nu trebuie să aibă tălpi groase. Cei mai buni pantofi sunt cei cu talpă rezistentă, dar subțire, care alunecă bine peste pedale. Acest lucru vă va ajuta să simțiți bine pedalele mașinii. Pentru ca fetele să se simtă normale, nu ar trebui să poarte pantofi cu platforme mari sau tocuri. Iar hainele ar trebui să fie largi pentru a nu vă împiedica mișcările.
Pregătirea pentru plecare
Înainte de a începe să conduceți, trebuie să verificați mașina - acestea sunt elementele de bază. Verificarea constă în următoarele acțiuni:
- Inspecție vizuală.Înainte de a părăsi parcarea sau garajul, trebuie să verificați totul cu atenție. Asigurați-vă că nu există scurgeri sub mașină. Dacă observați așa ceva, încercați să determinați de unde a venit scurgerea și să remediați problema. Apoi uită-te la anvelope, ar trebui să fie umflate. Dacă apare o perforație, înlocuiți roata. De asemenea, merită să verificați funcționarea dispozitivelor de iluminat extern: luminile față și spate și semnalizatoarele.
- Ajustare. Când intrați într-o mașină, mai ales dacă nu este vehiculul dvs. sau tocmai ați urcat după altcineva, trebuie să reglați scaunul șoferului: unghiul de înclinare, distanța de la volan și, de asemenea, dacă designul mașinii permite reglați: înălțimea coloanei de direcție și înălțimea scaunului. Apoi reglați oglinzile retrovizoare laterale și centrale.
- Reguli de siguranță.Înainte de a porni, asigurați-vă că vă fixați centura de siguranță și asigurați-vă că și ceilalți pasageri o fac. Verificați funcționarea sistemului de frânare. Înainte de a conduce, asigurați-vă că nu veți interfera cu alți șoferi sau pietoni. Adică, trebuie să lăsați să treacă toate persoanele și vehiculele care se mișcă în aceeași direcție.
Reguli pentru conducerea unei mașini
Acum să atingem direct tehnicile de conducere. În primul rând, vă vom spune cum să începeți corect cu o transmisie manuală. Amintiți-vă: piciorul drept funcționează cu pedala de accelerație - aceasta este pedala dreaptă și cu pedala de frână - pedala centrală, iar piciorul stâng funcționează doar cu pedala de ambreiaj - pedala stângă.
Cum să porniți și să opriți o mașină.
Pentru a porni mașina, trebuie să rotiți cheia de contact în poziția ACC, apoi rotiți cheia în poziția PORNIT, după zece secunde rotiți-o în poziția START, de îndată ce mașina pornește, eliberați cheia, se va întoarce la poziția ON pe cont propriu. Pentru a opri, rotiți cheia în poziția ACC.
Cum să începeți
Cum să cobori de pe pământ
Când porniți, trebuie să vă deplasați, pentru a face acest lucru, cuplați prima treaptă de viteză. Pentru a face acest lucru, apăsați ambreiajul cu piciorul stâng (pedala stângă până la capăt), mutați maneta de viteze în prima poziția de viteză. Acum puneți piciorul drept pe pedala de accelerație (pedala dreaptă) și apăsați ușor astfel încât săgeata de pe turometru să indice 2 (motorul ar trebui să atingă 2000 rpm). Apoi apăsați frâna (pedala centrală) cu piciorul drept, scoateți mașina din frâna de mână (parcare), pentru a face acest lucru, apăsați butonul și coborâți-l. Acum puneți piciorul pe pedala de accelerație pentru a menține numărul acumulat de rotații și eliberați ușor ambreiajul. Când vedeți că mașina a pornit, apăsați puțin pe gaz și continuați să eliberați ușor ambreiajul. Când nu utilizați ambreiajul cu piciorul stâng, încercați să îl mutați în zona de odihnă, care este situată în stânga pedalei de ambreiaj. Reglați viteza de deplasare cu pedala de accelerație: cu cât apăsați mai puțin pe accelerație, cu atât mașina merge mai încet și invers.
Cum să cobori la vale
Altul foarte punct important Pentru toți șoferii începători, acesta este începutul unui drum în jos. Toată lumea știe că, dacă nu reacționați rapid și corect în acest moment, mașina se poate bloca sau se poate rostogoli înapoi. În primul rând, trebuie să te relaxezi - acest lucru este important, trebuie să crezi în tine. Există două moduri de a începe la vale, prima este pentru șoferii experimentați, a doua este pentru începători.
Prima metodă se mai numește și „transferul picioarelor”. Aproape toți șoferii experimentați îl folosesc. Această metodă constă în apăsarea ambreiajului cu piciorul stâng, apăsarea frânei cu dreapta pentru a începe mișcarea, eliberarea lină a ambreiajului, iar când simți că mașina este pe cale să se miște, aruncă piciorul drept de pe frână la gaz. În acest caz, motorul trebuie accelerat la 3000 rpm, acest lucru va ajuta mașina să înceapă să se miște înainte și nu înapoi.
A doua modalitate de a începe panta este să folosești frâna de mână. Stai pe o pantă și vrei să începi să te miști. Pentru a face acest lucru, apăsați frâna de mână, apăsați ambreiajul și cuplați prima treaptă de viteză. Acum folosiți piciorul drept pentru a aduce motorul până la 3000 rpm și blocați-vă piciorul în această poziție. Apoi începeți treptat să eliberați frâna de mână, adăugați treptat gaz pentru ca mașina să nu intre în tensiune. Când eliberați pedala de ambreiaj, controlați viteza mașinii cu piciorul drept (pedala de accelerație) și mutați piciorul stâng în zona de odihnă.
Cum să schimbi vitezele
Cum se trece de la prima treaptă la a doua
Deci, dacă ai reușit să pornești și ai accelerat, acum trebuie să treci în treapta a doua. Acest lucru se face astfel încât motorul să fie descărcat, deoarece prima treaptă de viteză este cea mai puternică și este folosită doar pentru a porni. Pentru a trece la treapta a doua, trebuie să accelerați puțin, să strângeți ambreiajul până la capăt, să schimbați treapta, să începeți să eliberați ușor ambreiajul și, în același timp, să apăsați gazul. Când ambreiajul se ridică, mutați piciorul stâng în zona de odihnă și controlați viteza cu piciorul drept. Majoritatea începătorilor se întreabă când să treacă în treapta a doua. Iată răspunsul: trebuie să treceți în treapta a doua aproape imediat după ce ați început să vă mișcați dacă auziți că motorul începe să se sufoce în treapta întâi, apoi cuplați a doua.
Cum să treci de la a doua la a treia și așa mai departe
Principiul trecerii la trepte este același. După ce mașina a accelerat până la 40 km pe oră în treapta a doua, puteți trece la a treia. Când ajungeți la 60 km pe oră, treceți la a patra. Treapta a cincea este cuplată peste 80 km pe oră. De asemenea, la comutare, ar trebui să vă concentrați pe citirile turometrului, când valoarea atinge 3000 rpm, puteți trece la o treaptă superioară.
Cum să reducă viteza
Pentru a merge, de exemplu, de la a patra la a treia, trebuie să apăsați ambreiajul, să cuplați treapta a treia, apoi să apăsați ușor gazul, ridicând 2500 rpm și să eliberați ușor ambreiajul, în timp ce adăugați gaz.
Cum sa franezi corect
Cum se reduce viteza
Pentru a reduce viteza, luați piciorul drept de pe accelerație și aplicați ușor frâna, poate fi necesar să reduceți viteza.
Cum să te oprești
Pentru a opri fără probleme, trebuie să apăsați ambreiajul și să apăsați ușor frâna cu piciorul drept, mașina se va opri treptat.
Cum să te întorci
Pentru a inversa, trebuie să opriți complet mașina. Apoi apăsați ambreiajul și schimbați maneta în marșarier (uneori trebuie să ridicați inelul situat pe maneta schimbătorului de viteze pentru a face acest lucru). Asigură-te că nu este nimeni în spatele tău și începe să conduci. Accelerați motorul la 2500 rpm și blocați, apoi eliberați ușor ambreiajul. Când mașina începe să se miște, puteți adăuga benzină.
Cum să înveți să conduci bine o mașină
Pentru a învăța să conduci bine o mașină, trebuie să exersezi mai mult. Nu vă agățați pe drumurile ușoare neaglomerate, faceți treptat rutele mai dificile. Conduceți atât ziua, cât și noaptea - este important să fiți atent și atent. O școală de șoferi vă va ajuta să învățați elementele de bază ale conducerii; mișcările și acțiunile dumneavoastră vor fi supravegheate de un instructor.
Lecții video
Acum, dacă te uiți la asta, pentru fiecare începător, o mașină este un obiect pe care l-a întâlnit deja într-un fel sau altul: cel puțin, a mers ca pasager. Și nu există astfel de genii care tocmai s-au urcat la volan și au condus imediat printr-un oraș aglomerat, respectând regulile de circulație. Dacă a fost luată decizia de a stăpâni abilitățile de conducere, atunci ar trebui să începeți cu elementele de bază - aruncați o privire mai atentă la modul în care o fac șoferii experimentați, stând în aceeași mașină cu ei. Unde și când încetinesc, cum conduc în marșarier, înainte de ce semafoare schimbă pe banda din stânga și așa mai departe. Acest tip de antrenament a atenției va fi util în viitor, iar răspunsurile persoanei care efectuează o anumită manevră pot fi pur și simplu neprețuite.
Dacă doriți să învățați să conduceți rapid, exersați abilitățile automate
Oricât ar suna de hazliu, dar totuși: dacă ai dorința de a conduce o mașină, va fi mult mai ușor să înveți decât să o faci doar pentru că trebuie. Pentru un începător, principalul lucru este să nu se teamă de mașină și să înțeleagă principiile de bază.
Este mai bine să exersați abilitățile automate înainte de prima călătorie:
- Strângeți ambreiajul, eliberând ușor această pedală și apăsând accelerația. Nu va fi ușor imediat, dar este foarte posibil să înveți. Principalul lucru este să nu fii nervos și totul se va rezolva. Și, bineînțeles, amintiți-vă o dată pentru totdeauna unde se află pedala de frână.
- Se aprinde. Este ușor de reținut că virajul la dreapta este sus, unul la stânga este în jos, adică în direcția de mișcare a volanului. Faza scurtă - rotește aceeași pârghie de-a lungul axei, împinge-o spre tine, faza lungă - departe de tine.
- Utilizarea oglinzilor retrovizoare. Imediat, este posibil ca ceva să fie vizibil, doar nu ceea ce este necesar. Dar mai întâi, ar trebui să te obișnuiești măcar cu ideea că trebuie să le privești periodic.
În general, puteți învăța rapid să conduceți o mașină, adică să efectuați funcții tehnice în timpul conducerii, dacă:
- există o anumită idee că mașina se mișcă apăsând pedala de accelerație de către șofer, schimbând vitezele și rotind volanul în direcția dorită;
- Se știe că există o carte groasă sub titlul strict „Reguli rutiere” și că necunoașterea acestora este plină de, cel puțin, o comunicare neplăcută cu inspectorii de la poliția rutieră.
Nou în conducere? Probabil masina este noua? Aflați totul despre rularea într-o mașină nouă din articolul nostru.
La această adresă: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html instrucțiuni detaliate despre cum să-ți „luminezi” mașina. Citiți pentru toți începătorii.
Trebuie să înveți nu numai să conduci, ci și să ai grijă de prietenul tău de fier. Aflați cum să vă spălați mașina perfect și fără zgârieturi.
Învățați să conduceți bine
Orice utilizator al drumului îți va spune că este mai bine să înveți mai încet, dar să înveți să conduci bine. De regulă, copiii șoferilor profesioniști știu să conducă o mașină cu primii ani. O astfel de persoană își dobândește primele abilități de conducere în copilărie și apoi, chiar dacă în mod inconștient, regulile de drum sunt stăpânite. Când vine momentul, trebuie doar să repeți clar totul după părintele tău și să faci ceea ce ai urmărit de mulți ani.
Dar asta nu se întâmplă întotdeauna. Nu orice tată vrea să-i explice ceva copilului său iubit atunci când manevrează în trafic la ora de vârf, când este obosit, se grăbește și... lista poate continua. Pe scurt, dacă nu ai avut un astfel de tată în copilărie, trebuie să înveți singur să conduci o mașină la maturitate. Nimeni nu a anulat încă școlile de șoferi. Acolo, în principiu, programul de pregătire este alcătuit corect: alternând teorie și practică.
Începătorii încep de obicei să învețe să conducă de la zero pe terenuri de antrenament închise, unele instituții avansate au simulatoare care sunt aproape de realitate; În general, pentru a deveni un șofer bun, trebuie mai întâi să stăpânești teoria, să exersezi diverse aspecte ale condusului pe carduri, simulatoare și pe site-uri web speciale de pe Internet: intersecții, viraj complexe, semafoare, depășiri.
De regulă, este mult mai ușor să înveți abilitățile de conducere. De asemenea, trebuie exersate până când devin automate. Când ai puțină experiență în schimbarea corectă a treptelor de viteză și o idee despre cum să te comporți pe drum, poți încerca, cu siguranță, cu un instructor, o excursie prin zonele mai puțin aglomerate ale orașului.
Învață să conduci manual
Transmisia manuală este un adevărat clasic al genului. Majoritatea șoferilor, după cum spun ei de la Dumnezeu, respectă mecanica unui producător bun (japonezi, germani, coreeni). O transmisie manuală vă va permite să încetiniți mai repede în condiții de gheață, în timp ce mașina, cu excepția cazului în care, desigur, întoarceți la întâmplare volanul, va rămâne controlabilă. Și, în principiu, dacă înveți să conduci cu o transmisie manuală, atunci conducerea cu o transmisie automată nu va fi dificil. Dar, dimpotrivă, este aproape imposibil să reînveți.
Vă sfătuiesc în continuare să învățați elementele de bază ale conducerii doar într-o mașină cu transmisie manuală. Vă va permite să simțiți mașina și să o auziți. Când trebuie să treceți la următoarea turație, motorul începe să funcționeze mai agresiv, ceea ce înseamnă, să zicem, din a doua trebuie să treceți la prima. Când mașina se mișcă, pentru a o spune în limba șoferului, „la scurt timp”, trebuie să încetinești.
Când predă mecanica, orice instructor se concentrează pe faptul că nu există viteză neutră atunci când mașina este în mișcare. Economii mai mari de gaz atunci când coborâți panta în neutru sunt un mit. Dar dacă te antrenezi să conduci așa, iarna poți ajunge într-o situație foarte proastă.
În condiții de polei, șoferul unui autoturism cu transmisie manuală trebuie să uite de existența frânelor. Puteți și ar trebui să frânați doar folosind cutia de viteze. Aceasta înseamnă că atunci când conduceți prin oraș, înainte de a efectua manevra, trebuie să eliberați pedala de accelerație și să treceți ușor într-o treaptă inferioară. Frâna trebuie aplicată numai la turații mici ale motorului - prima, a doua viteză, maximă a treia.
Instructorii auto spun că oricine învață să conducă o mașină manuală iarna este garantat să devină un șofer grozav. Mașinile moderne au ABS și EBD - aceste funcții ajută foarte mult la frânarea de urgență și puteți conduce cu mai multă încredere pe drumurile noastre iarna cu ele. Dar un șofer fără experiență trebuie să conducă cu viteză mică și extrem de atent în condiții meteorologice nefavorabile.
Învățați să conduceți o transmisie automată
Nu degeaba am scris un astfel de titlu. Cu o transmisie automată, conducerea devine cu adevărat automată în timp. Șoferul nu trebuie să asculte motorul, nu este nevoie să se gândească în avans la manevrele de iarnă. Trebuie doar să intri în mașină, să o pornești și să pleci.
A învăța să conduci bine o mașină cu o transmisie automată este mult mai ușor decât cu o transmisie manuală. În orice caz, trebuie să înveți regulile de drum. Și cu o transmisie automată, trebuie să selectați un anumit mod pentru a conduce prin oraș.
Când învățați să conduceți o mașină cu transmisie automată:
- nu trebuie să-ți fie frică că va merge înapoi la intersecție,
- nu este nevoie să folosiți frâna de mână pe pante când opriți,
- la urma urmei, nu trebuie să învățați cum să strângeți ambreiajul, să-l eliberați ușor în timp ce apăsați simultan pedala de accelerație.
Însă a învăța să conduci o mașină cu transmisie automată poate duce la faptul că un alt tip de mașină pur și simplu nu va mai fi accesibil pentru control, mașina face multe de la sine, mai ales una sofisticată, care are o mulțime de funcții diferite; , cum ar fi controlul vitezei de croazieră, chiar și atunci când apăsați pedala Nu este nevoie să apăsați pe gaz.
Puteți înțelege principiile conducerii unei mașini cu o transmisie automată din acest videoclip:
În general, părerea mea este că, dacă vrei să devii un șofer bun care se poate schimba cu ușurință de la mașină la mașină, este mai bine să înveți să conduci o mașină manuală. O transmisie automată ar trebui oferită pentru antrenament doar celor care preferă să nu se eforteze prea mult în timpul conducerii.
Prima mașină care se conduce singur
Este înfricoșător să nu te urci la volan pentru prima dată, ci să ieși în oraș pentru prima dată pe cont propriu, fără instructor, fără șofer cu experiență, pe cont propriu. Principalul lucru într-o astfel de situație este calmul, o minte rece și măcar puțină încredere că nu zeii ard oalele - totul se va rezolva.
Pentru un nou venit pe drum, pericolele pândesc peste tot: pietonii sunt prea activi, iar colegii șoferi de multe ori nu respectă mașinile timide pe drum, încearcă să le depășească, să le oprească, să le împingă pe marginea drumului, este important de reținut: sunt o mulțime de proști peste tot, dacă conduci cu grijă, nu repede și reguli, vor fi mult mai puține momente proaste.
Când călătoriți singur pentru prima dată, cel mai bine este să:
- Conduceți pe un traseu care este foarte familiar.
- Parcați astfel încât să puteți pleca fără să loviți mașinile altora. Puteți merge mai mult pentru prima dată, dar stați în așa fel încât mașina să nu creeze o situație de urgență.
- Dacă brusc, în timpul conducerii, a apărut o situație neprevăzută - mașina s-a blocat la un semafor, a fost imposibil să se deplaseze la urcare, a întors traficul, trebuie să aprinzi luminile de urgență, să-ți aduni puterea mentală, să aștepți, dacă se poate, pentru cei care sunt deosebit de nervoși să ocolească și să aducă totuși manevra la concluzia ei logică. În astfel de situații, se dobândește o experiență neprețuită.
Cât de greu este pentru o femeie să învețe să conducă?
Nu este deloc dificil, sau mai degrabă nu este mai dificil decât pentru un bărbat. Stereotipul potrivit căruia o femeie care conduce este mai rău decât o maimuță cu o grenadă nu este confirmat de statistici, care spun că femeile intră în accidente rutiere mult mai rar decât reprezentanții jumătății mai puternice a umanității.
Desigur, este mai dificil pentru o femeie să înțeleagă principiul de funcționare a unui motor cu ardere internă și să învețe cum să schimbe uleiul, dar acum acest lucru nu este necesar. De la o femeie, ca și de la orice participant la mișcare, sunt necesare următoarele:
- cunoașterea regulilor de circulație;
- capacitatea de a gândi logic;
- conduceți cu atenție;
- respect pentru toți participanții la trafic.
Ca șofer cu 8 ani de experiență (desigur, nu doar câtă experiență, dar în acest timp am condus 300.000 de kilometri cu cele trei mașini ale mele, inclusiv în străinătate), sfătuiesc: fetelor, nu vă temeți.
Dacă soțul tău te învață și, după părerea mea, aceasta este cea mai proastă opțiune, încearcă să afli mai multe de unul singur înainte de a conduce cu soțul tău, citește pe internet, urmărește videoclipuri, încearcă să schimbi singur viteza. Atunci soțul tău va avea mai puține motive să te considere un complet prost și incompetent.
Sub nicio formă nu trebuie să te oprești din studiu. Chiar dacă nu funcționează, vrei să plângi și să-ți pară milă de tine. Totul se va rezolva. Nu ești singura, toate fetele care au învățat să conducă de la zero au trecut prin asta.
Încă nu ai încredere în abilitățile tale? Urmărește videoclipul despre cum un jurnalist (și anume o fată!) a învățat să conducă o mașină de la zero în programul „Zona de risc”:
Încercați să nu cumpărați drepturile, ci să le obțineți singur. Așa că te vei simți mai încrezător pe drum, vei putea dovedi ceva inspectorului de poliție rutieră și vei șterge nasul soțului tău.
Nu-ți pierde niciodată calmul. Bărbații, dar și femeile, se tem când o doamnă conduce în următoarea mașină, așa că cel mai probabil vor încerca să nu creeze o situație de urgență pe drum.
Odată dobândite abilitățile, mașina se supune cel puțin la volan, este mai bine să petreceți prima călătorie independentă fără copii, care pot distrage atenția de la drum.
După ce ai învățat să conduci, să conduci constant, abia atunci vei avea experiența necesară și acea libertate de mișcare dorită.
Experiența personală a autorului
Personal, am fost învățat să conduc de o anumită prietenă pe nume Yura (un bun prieten al soțului meu). A crezut că degeaba am început acest caz, a strigat din orice motiv, era foarte nervos, supărat și de fiecare dată când spunea că asta e, am provocat daune ireparabile mașinii. Nu mă puteam concentra, eram îngrijorat, amestecam viteza și deja mă gândeam că sunt cu adevărat de prisos în mașină.
Apoi, m-am supărat incredibil și i-am spus lui Yura că voi deveni un șofer grozav și voi conduce peste tot. Am fost la o școală de șoferi obișnuită, l-am rugat pe tatăl meu să meargă cu mine și să-mi explice, trei luni mai târziu am plecat în străinătate cu tatăl meu. Întreaga călătorie a fost de 400 de kilometri. Pentru mine, acest marș forțat a devenit o școală excelentă a vieții pe drum.
Așa că sfătuiesc pe toți să studieze și să nu se teamă, să încerce și să analizeze. Și totul va fi bine!
Este conducerea unei mașini o artă, un talent sau o chemare? În primul rând, o abilitate pe care oricine o poate stăpâni.
Pentru o femeie, sarcina este mai complicată: un stereotip a fost de mult stabilit ferm în societate cu privire la incompatibilitatea a două lucruri - logica feminină și utilizarea unui vehicul.
Primul pas în stăpânirea unei mașini pentru doamne este eradicarea fricii fără temei. Conducerea necesită dorință, timp și resurse financiare, precum și respectarea regulilor de aur ale consecvenței și antrenamentului constant.
Dacă mulți oameni o pot face, atunci o poți face și tu. Unde, cum și de ce ar trebui o femeie să învețe să conducă? Să ne uităm la aceste întrebări mai detaliat.
Unde și de la cine să studiezi
Dacă totul este clar cu al doilea test: va trebui să memorezi teoria folosind mijloace didactice, cursuri pe Internet, cursuri în grup, atunci trebuie să vă decideți asupra practicii de conducere.
Există două opțiuni: fie încredințați formarea soțului, iubitei, tatălui, fie studiați cu un instructor.
Este o greșeală să crezi că procesul va fi mai eficient cu o persoană pe care o cunoști bine datorită încrederii și confortului psihologic. Practica demonstrează contrariul. Un profesionist are metode de predare eficiente, nu doar experiență de conducere.
Simplificarea procesului
Cu ce dificultăți care provoacă frică s-ar putea confrunta o femeie în timp ce conduce la volan? În primul rând, aceasta este problema naturii cu mai multe fațete a sarcinii:
- luați în considerare semnele și marcajele;
- monitorizează comportamentul pietonilor și manevrele colegilor șoferi;
- urmați traseul prevăzut;
- conduce mașina.
Și toate acestea trebuie făcute în același timp. Adăugați la aceasta stresul cauzat de responsabilitatea crescută. Cum să treci peste această etapă dificilă? Iată câteva sfaturi:
1. Faceți condusul cât mai ușor posibil. Dacă înveți cu un instructor și dai examenul, este recomandat să folosești o mașină cu o „mecanică” clasică, în care va trebui să stăpânești treptele de viteză și trei pedale, apoi pentru controlul ulterior poți alege o transmisie automată.
Procesul de conducere este simplificat: scoatem ambreiajul de pe pedale și trebuie doar să comutați din poziția neutră în modul de conducere înainte și înapoi.
2. Înlocuiți atlasul rutier cu un navigator GPS. Acest dispozitiv util vă permite să vă planificați traseul și să găsiți adresa dorită. Asistentul de bord vă va arăta și, dacă doriți, vă va spune în timpul călătoriei unde și când să virați, va selecta cel mai scurt drum și va indica timpul de călătorie.
3. Exersați conducerea în fiecare zi. Abilitățile necesare se vor consolida și vor deveni un obicei. Frica de alte mașini va dispărea, va apărea un sentiment al dimensiunilor propriei mașini, va apărea obiceiul de a se orienta folosind sistemul de oglinzi spate și laterale, compararea distanțelor și a vitezei.
4. Îngreunează treptat traseul și condițiile meteo. Odată ce ați stăpânit cel mai ușor drum, alegeți rute mai aglomerate și măriți distanța.
Depășirea fricii de a parca
Unul dintre aspectele dificile este capacitatea de a parca. În condiții de oraș, acest lucru devine din ce în ce mai dificil: nu trebuie doar să găsiți un loc potrivit, ci și să vă strângeți literalmente, adesea în sens invers, în spațiul mic dintre alte mașini.
Puteți exersa parcarea în zone gigantice din fața centrelor comerciale. Într-un moment în care parcarea este aproape goală.
Pentru a parca în condiții reale, ar trebui să te bazezi pe forțele tale și să alegi un spațiu liber în care să poți parca cu siguranță.
Ceilalți utilizatori ai drumului vor fi de acord să aștepte până la finalizarea tuturor manevrelor necesare, dar răbdarea lor are limite.
Pentru a evita panica de la șoferii nervoși care claxonează constant din spate, este mai bine să petreceți timp suplimentar și benzină în căutarea unui loc mai accesibil.
Aici veți avea nevoie de ajutorul soțului dvs.: observați cu atenție cum efectuează el astfel de manevre. Unde se rotește volanul, cum reacționează roțile mașinii la acesta.
Femeile sunt mai emoționale și impulsive prin fire, așa că ar trebui să vă amintiți întotdeauna că trebuie să conduceți mașina lin, fără mișcări brușteși opriri bruște.
Nu există loc pentru spontaneitate pe drum - trebuie să avertizați în avans despre intențiile voastre.
O oportunitate frumoasă de a-ți actualiza garderoba
Ar trebui să luați în considerare purtarea pantofilor confortabili, excluzând tocuri și platforme. Pentru îmbrăcămintea exterioară, ar trebui să se acorde preferință paltoane scurte, jachete sau haine de ploaie.
Îmbrăcămintea trebuie să fie confortabilă și lejeră.
Pentru a începe să conduceți bine o mașină, pentru a o face constant și cu plăcere, trebuie să existe o motivație serioasă. Decide de ce trebuie să conduci: economisirea de timp, siguranță, renunțarea la bagaje grele, transportarea copiilor în cluburi, creșterea statutului, independența.
Ține cont în orice moment de beneficiile conducerii și de obiectivele tale personale. Și apoi, cu cât începi mai devreme, cu atât mai repede vei depăși perioada dificilă din primele șase luni.
Nu numai că îți vei îmbunătăți calitatea vieții, dar vei câștiga și încredere în abilitățile tale.
Când vine vorba de o femeie care învață să conducă o mașină, majoritatea bărbaților încep să zâmbească: ei spun că poți încerca, dar este puțin probabil să iasă ceva din asta. Bărbații cred că conducerea unei mașini este doar apanajul lor. Acesta este motivul pentru care femeile încep să se îndoiască sau să se răzgândească complet. Dar site-ul nostru este gata să pregătească doamne drăguțe, astfel încât acestea să-și lase deoparte toate îndoielile și să își poată realiza visele - deveni o doamnă de mașină.
Ce poate împiedica o femeie să învețe să conducă o mașină?
Principalul obstacol în calea fetelor este frica
- Frica populară a femeilor - avaria masina. Acest lucru, desigur, nu poate fi exclus, dar, din nou, puteți găsi un șofer atent pe drum care va vedea o femeie confuză și luminile de urgență aprinse și se va oferi să ajute. Orice fată poate găsi o cale de ieșire din această situație.
- Există de asemenea frica de poliția rutieră. Astfel de femei ar trebui să-și amintească că bărbații lucrează în poliția rutieră. O doamnă fermecătoare a mașinii va putea găsi chiar și un limbaj comun cu cel mai cu principii și mai strict inspector.
- Multe doamne se tem pierde-te în labirintul de drumuri, pe care au călătorit anterior doar ca pasageri. Pentru a depăși această teamă, șoferii recomandă cumpără un atlas rutier, și studiați cu atenție întregul traseu înainte de plecare.
- Unii oameni se sperie ciocni cu o altă mașină sau doar deteriora masina, și va trebui să plătiți pentru costul pagubei pentru tot restul vieții. În practică, acest lucru se întâmplă rar. Este necesar să înțelegeți că situațiile de urgență sunt create mai des de șoferii nesăbuiți încrezători în sine și nu de începătorii lenți. Și ca să te simți normal, doar asigurați-vă.
- Femeilor le este frică că nu vor putea conduce o mașină la acelaşi nivel cu bărbaţii care va părea ciudat. De fapt, este destul de dificil și pentru băieți să învețe. Greșelile sunt comune tuturor începătorilor. De aceea arunca frica si incepe sa inveti.
Greșeli tipice ale șoferilor de mașini începători
Când doamnele decid în sfârșit să se urce la volan, încep să facă o mulțime de greșeli, care nu fac decât să le prelungească antrenamentul.
Soțul instructor
Sexul frumos încearcă învață să conduci de la proprii soți. Aceasta este cea mai mare greșeală. A învăța să conduci sub îndrumarea unui soț este cel mai dificil lucru de învățat.
Dintr-un motiv inexplicabil, toți soții, fără excepție, au un talent uimitor. descurajați-vă propriile femei să conducă. Învață fie pe cont propriu (după ce ai primit permisul), fie cu un instructor care lucrează la o școală de șoferi.
Mașina soțului ca mașină de antrenament
O altă greșeală comună este să înveți conduce mașina soțului tău. După fiecare lecție, soțul va inspecta mașina și va găsi întotdeauna ceva pentru care să-și mustre soția.
Învață cu propria ta mașină ieftină. Puteți întreba orice șofer care știți ce mașină să alegeți.
„Sunt începător!”
Percepute în mod eronat de fetele începătoare ca șoferi de diferite tipuri inscripții și autocolante, care avertizează pe alți utilizatori ai drumului că în spatele volanului se află o doamnă care tocmai și-a primit permisul. Este invers pentru șoferi există o atitudine neprietenoasă față de astfel de mașini.
Și cum se pot raporta la o mașină care spune: „Nu știu să conduc, nu mă deranja, da-te deoparte!”? Nu este nevoie să-i întorci pe toți împotriva ta în avans.
Cum poate o femeie să învețe să conducă?
Poate că această întrebare nu este formulată în întregime corect, deoarece lecțiile de conducere nu sunt diferite pentru reprezentanții de genuri diferite.
Principala diferență în procesul de învățare este ținând cont de impulsivitatea și emoționalitatea lor. Majoritatea bărbaților, după ce au făcut o greșeală, reacționează calm și o corectează imediat. Femeile sunt imediat pierdute, îngrijorate și chinuite de sentimente de rușine și vinovăție. Dar e degeaba.
Pentru a putea conduce o mașină la nivelul corespunzător, fetele trebuie să ia câteva adevăruri simple:
- Unii oameni cred că este mai ușor pentru femei, care au în mod natural caracteristici masculine, să învețe să conducă. Acest lucru este greșit. Uneori, o doamnă timidă și fragilă călărește mai abil decât o doamnă de fier încrezătoare în sine și dominatoare. Conducerea nu privează sexul frumos de farmec și feminitate. Și, în general, unele domnișoare arată la fel de firesc pe drum ca bărbații: politicoase, atente, adunate și îngrijite.
- Nu e nevoie să încerci manevra rapid. Nu contează că restul va trebui să aștepte. La urma urmei, cu această nevoie de lumea modernă locuitorii se ciocnesc nu numai pe drumuri.
- Nu tratați-vă greșelile ca și cum ar fi o tragedie. Lucrează doar la ele. Nu poți să conduci în marșarier? Practica! Desigur, acest lucru ar trebui făcut atunci când nu este nimeni în preajmă pentru a evita circumstanțe neprevăzute.
- Capacitatea de a schimba treptele la timp, de a simți pedala de accelerație și de a elibera ușor ambreiajul nu va apărea imediat, ci undeva după jumătate de an de antrenament zilnic. Adică durează aproximativ 6 luni pentru a deveni un șofer încrezător.
Deci, să rezumam. Întrebarea: cum poate o femeie să învețe rapid să conducă o mașină are un răspuns complet accesibil și simplu: aruncați toate prejudecățile, temerile, convențiile și doar studiază.
